Clasificación de los vehículos y límites de velocidad

El REAL DECRETO 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos clasifica los vehículos en el anexo II a efectos de de homologación y de cumplimentación de las tarjetas de inspección técnica o de la documentación necesaria para la matriculación.

Existen 2 clasificación, por criterios de construcción (primer grupo de cifras) en función del tipo de vehículo que sea (remolque, automóvil, motocicleta, camión, etc) y por criterios de utilización (segundo grupo de cifras). Adjunto pdf de ambos criterios.
Primer grupo de cifras:
http://movimientopersonal.blogspot.com.es/2017/06/anexo-ii-del-reglamento-general-de.HTML

Segundo grupo de cifras:
http://movimientopersonal.blogspot.com.es/2017/06/clasificacion-de-vehiculos-por.html

Estas cifras de clasificación vienen en la parte superior izquierda de la tarjeta de ITV.

Ejemplo: un turismo para un particular tendrá varias clasificaciones como 1000, 1002 o 1033. La clasificación 1000 es la habitual en todos nuestros utilitarios.
10 por criterios de construcción: Automóvil Distinto de la motocicleta, especialmente concebido y construido para el transporte de personas y con capacidad hasta 9 plazas, incluido el conductor
00 por criterios de utilización: (Instrucción: se aplicará esta clave cuando el elemento a clasificar no esté encuadrado en ninguna de las clasificaciones siguientes).
02 por criterios de utilización: (denominación familiar) Versión de un tipo de turismo en el que se ha aumentado el volumen destinado al equipaje con el fin de aumentar su capacidad o colocar una tercera fila de asientos.
33 por criterios de utilización: (denominación todoterreno) Automóvil dotado de tracción a dos o más terreno ejes, especialmente dispuesto para circulación en terrenos difíciles, con transporte simultáneo de personas y mercancías, pudiéndose sustituir la carga, eventualmente, parcial o totalmente, por personas, mediante la adición de asientos, especialmente diseñados para tal fin.

Un todoterreno con la clasificación 1033 es un turismo todoterreno.

El RD 1428-2003 Reglamento General de circulación en el artículo 48 dice:
Artículo 48. Velocidades máximas en vías fuera de poblado.1. Las velocidades máximas que no deberán ser rebasadas, salvo en los supuestos previstos en el artículo51, son las siguientes:a) Para automóviles
En autopistas y autovías: turismos y motocicletas, 120 kilómetros por hora; autobuses, vehículosderivados de turismos y vehículos mixtos adaptables, 100 kilómetros por hora; camiones, vehículos articulados, conjuntos de vehículos, furgones, autocaravanas y automóviles con remolque de hasta 750 kilogramos, 90 kilómetros por hora; restantes automóviles con remolque, 80 kilómetros por hora.

Por lo tanto para ese todoterreno con clasificación 1033 la velocidad máxima en autopistas y autovías por ser turismo es de 120 km/h.

A veces los todoterreno se homologan con clasificación 3133, en este caso sería:
31 vehículo mixto adaptable
33 todoterreno.

En este caso, al ser un vehículo mixto adaptable la velocidad máxima en autopistas y autovías sería de 100 km/h según el artículo 48 citado anteriormente. En vías fuera de poblado sería de 80 km/h (10 menos que un turismo), y en las de arcén de más de 1,5 m o más de un carril en cada sentido 90 km/h (10 menos que un turismo)

Además en el caso de una clasificación 31 vehículo mixto adaptable (para transporte, simultáneo o no de mercancías y personas) debe pasar la ITV con la siguiente periodicidad:

Hasta 2 años: exento.
De dos a seis años: bienal.
De seis a diez años: anual.
De más de diez años: semestral.

Esto mismo de los límites de velocidad e ITV ocurre también si un monovolumen tiene clasificación 3100 o 3133.

Saludos.

Autovías de telepeaje de Portugal

Las autovías de telepeaje de Portugal, o peaje electrónico sin cabinas para poder realizar el pago, son un quebradero de cabeza para muchos, ¿Cuáles son?¿Donde están?¿Cuánto cuestan?¿Cómo se pagan?

¿Cuáles son?

Las autovías de telepeaje de Portugal están señalizadas con la referencia "sólo peaje electrónico":

Las autovías de telepeaje son las siguientes:

Norte Litoral

- A27/IP9: Viana do Castelo - Ponte de Lima
- A28/IC1: Viana do Castelo - Porto
https://maps.google.es/maps?q=Viana+do+Castelo,+Portugal&hl=es&ll=41.739041,-8.698425&spn=0.369413,0.614548&sll=40.396764,-3.713379&sspn=12.057358,19.665527&oq=viana+do+&t=h&hnear=Viana+do+Castelo,+Portugal&z=11

AE Transmontana
- A4/IP4: Variante Sul de Bragança
https://maps.google.es/maps?q=Braganza,+Portugal&hl=es&ll=41.587716,-7.080688&spn=0.740561,1.229095&sll=41.516804,-7.141113&sspn=0.741374,1.229095&oq=bragan,+Portugal&t=h&hnear=Braganza,+Portugal&z=10

Interior Norte
- A24/IP3: Vila Verde da Raia (fronteira) - Viseu
https://maps.google.es/maps?q=viseu,+Portugal&hl=es&ll=40.948788,-7.820892&spn=0.747843,1.229095&sll=41.693424,-7.712402&sspn=0.739347,1.229095&t=h&hnear=Viseu,+Portugal&z=10

Grande Porto
- A4: Matosinhos - Águas Santas
- A41/IC24: Perafita/Freixieiro - Sêroa (Oeste)
- A42/IC25: Sêroa (Oeste) - Lousada
https://maps.google.es/maps?q=lousada,+Portugal&hl=es&ll=41.19364,-8.452606&spn=0.372534,0.614548&sll=41.171677,-8.55423&sspn=0.18633,0.307274&t=h&hnear=Lousada,+Oporto,+Portugal&z=11

Centro (Costa de Prata)
- A17/IC1: Estádio de Aveiro - Mira – Autoestrada do Litoral Centro (entre Mira e Aveiro)
- A25/IP5: Albergaria-a-velha (A1/IP1) - Vilar Formoso (fronteira)
- A29/IC1: Miramar - Angeja
https://maps.google.es/maps?q=aveiro,+Portugal&hl=es&ll=40.688969,-8.422394&spn=0.375391,0.614548&sll=41.19364,-8.452606&sspn=0.372534,0.614548&t=h&hnear=Aveiro,+Portugal&z=11

Centro (Beira Interior)
- A23/IP6: Torres Novas - Guarda
https://maps.google.es/maps?q=Torres+Novas,+Portugal&hl=es&ie=UTF8&ll=39.50616,-8.157349&spn=0.763943,1.229095&sll=40.688969,-8.422394&sspn=0.375391,0.614548&oq=torres+no,+Portugal&t=h&hnear=Torres+Novas,+Distrito+de+Santar%C3%A9m,+Portugal&z=10

Lisboa Região (Pinhal Interior)
- A13/IC3: Atalaia - Tomar
https://maps.google.es/maps?q=lisboa,+Portugal&hl=es&ll=38.771216,-8.585815&spn=0.77196,1.229095&sll=39.50616,-8.157349&sspn=0.763943,1.229095&t=m&hnear=Lisboa,+Distrito+de+Lisboa,+Portugal&z=10

Lisboa Região (Litoral oeste)
- A8/IC36: Variante Sul de Leiria
- A19/IC2: Variante da Batalha
https://maps.google.es/maps?q=lisboa,+Portugal&hl=es&ll=38.965282,-9.136505&spn=0.38493,0.614548&sll=39.50616,-8.157349&sspn=0.763943,1.229095&t=m&hnear=Lisboa,+Distrito+de+Lisboa,+Portugal&z=11

Algarve (Via do Infante)
- A22: Lagos - Castro Marim
https://maps.google.es/maps?q=faro,+p&hl=es&ll=37.09024,-7.941055&spn=0.39491,0.614548&sll=38.643959,-9.124146&sspn=0.193335,0.307274&hnear=Faro,+Distrito+de+Faro,+Portugal&t=m&z=11

¿Donde están? y ¿Cuánto cuestan?

Los mapas de dichas autovías pueden consultarse en la web http://www.estradas.pt/portagenstrocos donde se puede descargar un mapa pdf de cada una de las regiones y el coste de las mismas en un archivo Excel.

La clase de peaje depende del tipo de vehículo, a continuación se incluye una imagen con los diferentes tipos que hay:

¿Cómo se pagan?

En la web de Correios de Portugal http://www.ctt.pt/fectt/wcmservlet/ctt/landingpage.html puede efectuarse el prepago sin dispositivos electrónicos en el vehículo. Desde esta página principal, eligiendo en el menú serviÇos Financieiros\Portagems http://www.ctt.pt/fectt/wcmservlet/ctt/particulares/servicos_financeiros/portagens/index/noticias.html, y nos registramos (enlace en la parte superior de esa página http://www.ctt.pt/femgu/app/open/Dj3UserDetails-userCreateAccount.jspx, está disponible en idioma portugués o inglés) se escoge el producto como si se tratase de cualquier otra compra on-line, se descarga el justificante (que lleva nuestros datos y los del vehículo) y se imprime el justificante para llevarlo con nosotros durante el viaje.

Existen varias modalidades de pago, una de ellas es el prepago de 3 o 5 días http://www.ctt.pt/fectt/wcmservlet/ctt/particulares/servicos_financeiros/es/peajes/servicos_disponiveis/matriculas_estrangeiras/pre-pago_virtual.html (arriba a la derecha se puede elegir idioma PT · ENG · ESP) y otra son los trayectos predefinidos http://www.ctt.pt/fectt/wcmservlet/ctt/particulares/servicos_financeiros/es/peajes/servicos_disponiveis/matriculas_estrangeiras/Tarifas-trajetos-pre-definidos.html 

Los trayectos predefinidos son:

Aeropuerto Francisco Sá Carneiro (vía A28/A41) o vía A41/A42).

Aeropuerto de Faro (vía A22).

Yo he utilizado el trayecto predefinido al aeropuerto Francisco Sá Carneiro de Oporto, se indica si se quiere de ida o de ida y vuelta, y se indican las fechas en que se realizarán los viajes. Este trayecto predefinido también es válido para ir a Ikea Matosihos desde Galicia.

Por último, aquí tenéis un enlace a un blog muy bueno y actualizado sobre las autovías de telepeaje de Portugal: http://peajeportugalmatriculaextranjera.blogspot.com.es/

Actualización 18 de junio de 2013, vía La Voz de Galicia: 

Comienzan las pruebas de los telepeajes españoles en Portugal

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/vigo/2013/06/02/comienzan-pruebas-telepeajes-espanoles-portugal/0003_201306V2C1999.htm

Actualización 18 de junio de 2013, vía La Voz de Galicia:

Se podrá abonar el con una tarjeta de crédito asociada a una matrícula

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2012/07/16/portugal-habilita-dos-nuevos-sistemas-facilitar-pago-peajes/00031342450309897192984.htm